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A partir del segundo semestre, el nuevo Hub de Movilidad de Emasa albergará en un mismo espacio todo un ecosistema de electromovilidad.
Puede que América Latina nbo tenga en todas las áreas tecnológicas la misma velocidad de avance que otras regiones.
Pero algunos cambios son inevitables y, por ello, encuentran sus propios caminos para llegar a todas partes.
Tal es el caso de la electromovilidad que, luego de parecer lejana, verá al año 2022 convertirse en su fecha de despegue definitivo en América Latina.
Tal es el propósito de la empresa Emasa – con más de 60 años de experiencia en el rubro automotriz y el mercado de repuestos en Chile, Perú y Colombia – cuando decidió dar un paso fundamental al implementar el primer Hub de Movilidad de Latinoamérica.
Y es que el cambio que se avecina no es poca cosa:
- Para el año 2035 sólo se venderán ese tipo de vehículos en Chile
- Se espera que, en esa fecha, haya un millón de vehículos con esta nueva tecnología
- Más de 600.000 personas que deberán estar capacitadas, lo que implica múltiples desafíos para el sector
Ante esta realidad, el Hub de Movilidad de Emasa no sólo será una iniciativa pionera en el pais sino que aspira a convertirse en el epicentro de este proceso en la región.
Futuro presente
Con una inversión superior de US$ 4 millones a cinco años y una infraestructura de 1.000 metros cuadrados, el espacio llamado “Emasa Mobility Hub” contará con diversos servicios:
- Capacitación y entrenamiento que apuntará a docentes
- Conductores
- Mecánicos
- Personal de rescate
- Policías hasta aficionados con equipamiento interactivo
- Un moderno taller de autos eléctricos
Y, lo más importante, Networking, con un espacio de cowork en el que las startups y empresas del ecosistema podrán:
- Trabajar
- Formar redes
- Y cooperar en la búsqueda de soluciones.
El espacio, además, albergará a académicos, inversionistas y compañias, entre otros.
Entre las metas que se prevén en los próximos años a nivel de industria están:
- Capacitar a más de 4.800 personas
- Convertir 200 vehículos/máquinas de combustión a cien por ciento eléctricos
- Instalar 120 cargadores en la red de servicios asociados
- Reconvertir el 30% de los talleres de la red para habilitar servicios de mantención
- Y reparación para vehículos eléctricos
- Realizar CINCO estudios de investigación con universidades
- Y contar con cerca de 50 empresas asociadas en el primer año
