Un informe gremial estableció los requerimiento de inversiones en infraestructura de Chile hasta mediados de la próxima década.
CIO América Latina | Por Elibeth Eduardo | @ely_e
La estimación no es poca cosa: la nación austral requiere una inversión de US$ 151.000 millones para el periodo que va desde ahora hasta el 2025.
Y es sólo en infraestructura. De esa cantidad, la Cámara Chilena de Construcción (CChC) estima que el paÃs necesitará en el área de telecomunicaciones unos US$ 26.346 millones para reducir el actual déficit de conexiones de fibra óptica y banda ancha, asà como los accesos para bandas fijas y móviles (BAM).
La buena noticia es que toda la inversión requerida, sin duda, impulsará la alicaÃda economÃa chilena, que podrÃa crecer hasta en un 6% del PIB.
La mala noticia es que, si la inversión no se hace, afectará negativamente la recuperación y el crecimiento económico.
“Es necesario que se tome conciencia de las necesidades y requerimientos de infraestructura lo cual es esencial para la competitividad y desarrollo del paÃs”, señaló puntualizando los objetivos del informe el presidente de la CCHC, Jorge Mas.
Tiempo de crecer
El informe del crecimiento CChC responde a la propuesta gubernamental de enviar al Congreso una propuesta de ley para crear una empresa gubernamental que maneje un. Fondo para la infraestructura que el gobierno estima en US$ 9.000 millones para adelantar algunos proyectos urgentes.
Como puede verse, la Cámara Chilena de la Construcción señala que la previsión gubernamental es, cuando menos, insuficiente.
El informe, en general señala que, además de la inversión en telecomunicaciones, se requieren:
• US$ 12.540 millones para asegurar la disponibilidad del agua, asà como su calidad y cantidad.
• US$ 74.218 millones en dos áreas: vialidad interurbana (conectividad) y transporte al interior de las grandes ciudades que hacen indispensables proyectos ferroviarios que permitan la descongestión de las mismas.
Afortunadamente, las estimaciones de la CChC señalan que los actuales proyectos ya en construcción satisfarán parte de las inversiones requeridas, alcanzando los US$ 11.566 millones durante la próxima década.